金榜配资门户网www.seoadmin.org.cn 疫情激活宅配市场 开云融资后计划将其智能化

  • 栏目:金榜配资门户网www.seoadmin.org.cn 时间:2020-05-11 07:51 分享新闻到:
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4月8日,刚获得哈工大机器人集团战略轮融资的开云董事长王超对第一财经记者表示,此次融资额度接近6000万人民币,“钱不多,你可以将其看做是两家技术驱动公司之间取得互相信任的一点诚意,算是一支投名状。”

去年12月,新能源汽车设计及制造商开云汽车宣布完成A轮融资,由华兴私募股权基金领投,熊猫资本跟投。本轮融资后,开云计划借助其机器人产品、技术、运营多方面的优势,持续深化在城市宅配领域的战略布局,加快构建宅配物流基础设施。同时,王超宣布了战略调整,将造车业务定性为硬件革新的手段,更多资源聚焦于宅配市场,将原始业态升级成实时在线的、智能化高效的2.0时代。

疫情影响下,生鲜电商与宅配市场业务渐趋爆发态势。王超称,传统宅配市场特别原始,靠人海战术,能效低,开云的计划是将其升级成实时在线、智能化的高效业务。同时他对第一财经记者表示,开云并非基于疫情问题今天才决定做宅配市场,“去年底拿到新能源商用牌照后就开始布局城市宅配,在满足国家法规的情况下,开云的车辆是最小的,我们将其定义为针对宅配场景的工具车。”

具体业务层面,传统宅配业务商流层平台接收订单、备货、出库这些流程已基本实现现代化,但一旦走出库房门就回到原始社会,依赖三轮车、两轮车等人海战术,这出了库房门的后半部分业务就是开云计划改造的部分,也是哈工大机器人集团计划通过此次投资布局实现产业跨越的场景。

未来开云计划通过实时在线、自动化、智能化的新能源载具,在拣货、运输、配送多环节推动城市即时宅配模式的升级。如在分拣环节机器人对货物进行快速归类、精准分拣;在运输环节机器人智能识别货物,完成自动收纳、随时调取货物;在配送环节机器人协助搬运,跟随快递员一同送货上门。王超介绍称,开云宅配公司的运营基础是硬件,先把硬件做好,同时开放给加盟商,通过收集真实数据改进硬件,未来这家宅配运营公司会变成为加盟环节服务的中枢企业,连接硬件、宅配专家、商流层,最终连接收件用户。目前公司最大收入部分来自于车辆运营。

生鲜业务层面,今年3月,开云宣布与T11生鲜超市签署战略合作协议,双方将在物流、运营、大数据等方面展开深度合作,围绕T11生鲜超市的城市宅配业务需求,定制从载具到配送全过程的人车实时在线、并可全程冷链的运力解决方案。

宅配之外,开云传统的皮卡业务将继续基于接近500家经销商发展围绕县域渠道的业务,同时发展皮卡海外业务,目前开云在欧洲与美国两个主要市场切入全尺寸皮卡无法介入的领域。

另外针对疫情对生产状况的影响,王超对第一财经记者表示,主要是供应链部分受到影响,因为这部分很多工厂未复工或复工晚,只能暂时依赖于库存,这也是当下最为制约开云发展的困难,但产能从上个月中下旬开始恢复,目前已基本趋于正常。

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吕倩

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